- 张家柱;龚郴彬;宋新江;代世军;
为了使湿陷性黄土满足工程填料的要求，利用黄原胶和聚丙烯腈纤维对黄土进行改良，开展改良土的无侧限抗压强度试验、湿陷性试验和微观试验研究，并综合分析各项试验结果以探究改良机理。结果表明：随着黄原胶和聚丙烯腈纤维质量分数的增加，试样强度呈现先上升后下降的趋势，当黄原胶掺量为1.5%且聚丙烯腈纤维掺量为0.6%时，改良土抗压强度达到峰值。同时该掺量下改良土的抗湿陷能力最强，养护28 d后的湿陷系数降至0.012,属于非湿陷性黄土，说明混掺材料改良黄土能够有效消除土体的湿陷性；黄原胶可以与土颗粒之间产生胶结作用、分子键作用，聚丙烯腈纤维能够有效地包裹和缠绕土颗粒，两种材料联合时能够形成固化剂-纤维-土颗粒的耦合模式，进一步提高对黄土的改良作用。
2025年12期 v.25;No.168 4548-4555页 [查看摘要][在线阅读][下载 4062K] [下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 王孝东;张佳琳;包佳玉;张明天;水宽;
涌水是隧道工程建设过程中面临的重大安全问题之一。准确、及时、高效地预测隧道涌水量意义重大。提出了一种基于混合改进策略的自适应广义北方苍鹰算法(Adaptive Generalized Northern Goshawk Optimization, AGNGO)优化门控循环单元(Gated Recurrent Unit, GRU)神经网络的涌水预测模型，根据隧道的水文地质条件探究发生涌水的主要影响因素和规律。利用构建的新型涌水预测模型与其他传统神经网络模型进行对比试验，并以云南省某隧道项目的部分现场数据验证模型预测的准确性。结果表明：提出的AGNGO-GRU模型对隧道涌水等级的预测结果优于其他模型，平均均方误差为0.062 3,平均拟合优度(R~2)为0.902,平均分类准确率为92.1%;相较于其他传统神经网络模型，AGNGO-GRU模型的平均均方误差至少减小了0.016 7,拟合优度至少增加了0.086,平均分类准确率至少升高了11百分点，模型无过拟合现象，预测结果最准确。
2025年12期 v.25;No.168 4556-4565页 [查看摘要][在线阅读][下载 2222K] [下载次数：232 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 陈毅;张遵国;唐朝;张宏虎;
为研究孔隙结构对不同煤阶煤吸附高压CO_2特性的影响，通过高压CO_2等温吸附试验结合煤样孔隙结构表征试验对4种不同煤阶煤孔隙结构与高压CO_2吸附的相互作用进行分析。结果表明：综合低温N_2吸附和低压CO_2吸附试验测得的煤样孔隙结构参数，4种煤样总比表面积随煤阶升高呈“减—增—减”趋势，总微孔孔容先减后增，微孔平均孔径逐渐增大。基于微孔填充理论的D-A吸附模型拟合精度高于传统的Langmuir单分子层吸附模型，更适用于解释煤样CO_2吸附行为。贫煤的CO_2饱和吸附量最大，为37.59 mL/g,是无烟煤的1.02倍，1/3焦煤的1.51倍，气煤的1.40倍，随煤阶升高也呈“减—增—减”的演化趋势。高压CO_2吸附受煤中总微孔孔容、总比表面积和微孔平均孔径综合影响，其中总微孔孔容和总比表面积增加对煤吸附CO_2起促进作用，微孔平均孔径的增大则起抑制作用。4种煤样<2 nm的孔隙孔容占比达89%以上，并贡献了99%以上的比表面积，显著影响煤的高压CO_2吸附能力。高压CO_2吸附会改变孔隙结构，增强孔隙连通性，导致吸附曲线呈S形特征。
2025年12期 v.25;No.168 4577-4587页 [查看摘要][在线阅读][下载 2583K] [下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 刘佳佳;陈玖强;王丹;高建良;张翔;刘润昌;
为探究W形通风采煤工作面瓦斯爆炸传播特性，深入分析不同瓦斯爆炸当量对爆炸超压的影响，利用Fluent模拟软件结合某矿33041工作面实际情况开展数值模拟研究。结果表明：数值模拟数据与前人试验数据最大相对误差为10.41%,最小相对误差为2.1%;确定数值模拟最为合理的网格尺寸为0.25 m,时间步长为0.05 ms,点火能量为10 J;在进、回风巷和工作面内，爆炸超压峰值与点火源距离呈指数函数关系，而超压到达时间则与点火源距离呈线性函数关系；距离点火源30 m范围内回风巷超压峰值始终高于工作面；不同瓦斯积聚体积(瓦斯爆炸当量)条件下，在工作面距离点火源10 m范围内存在一个临界的瓦斯积聚体积，使得超压峰值达到最大，前驱冲击波和超压峰值到达时间最短；随着瓦斯爆炸当量的改变，工作面内超压峰值始终低于这个值，冲击波到达时间始终大于其对应的值，进、回风巷内则不受这种影响且超压峰值都随着瓦斯爆炸当量的增加而增大，前驱冲击波及超压峰值到达时间都随瓦斯爆炸当量的增加而减少。
2025年12期 v.25;No.168 4598-4607页 [查看摘要][在线阅读][下载 2608K] [下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 程方明;曹萌亚;罗振敏;苟籽妍;侯振东;
为了分析障碍物激励的火焰加速效应对泡沫陶瓷阻火特性的影响，使用可视化多组分可燃气体阻火测试装置，分别在有无障碍物的管道中测试了泡沫陶瓷对不同当量比掺氢甲烷预混气体火焰传播及压力特性的影响特征。试验结果表明：障碍物的存在会显著削弱泡沫陶瓷对掺氢甲烷预混火焰的阻抑效果，导致泡沫陶瓷临界淬熄孔径减小，需使用更高孔隙密度的泡沫陶瓷才能有效阻火；在无障碍物情况下，孔隙密度不低于7.9 cm~(-1)的泡沫陶瓷即可有效阻抑当量比为0.8的掺氢甲烷预混火焰，而在有障碍物情况下，孔隙密度增至11.8 cm~(-1)才能成功阻火。此外，障碍物管道中一旦阻火失效，火焰穿过泡沫陶瓷后的加速效应也更为显著，火焰传播速度显著加快，爆炸压力急剧升高，且压力曲线振荡频率明显高于无障碍物管道，障碍物管道中当量比为1.0的掺氢甲烷预混火焰通过3.9 cm~(-1)泡沫陶瓷，火焰传播速度和爆炸压力峰值较无障碍情况分别提升了103.92%和64.75%,存在障碍物和泡沫陶瓷对火焰传播扰动的叠加效应。研究结果可为保障掺氢甲烷管道运输安全提供数据支持，为研发适用掺氢甲烷的高可靠性阻火器提供参考。
2025年12期 v.25;No.168 4608-4619页 [查看摘要][在线阅读][下载 4901K] [下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 田苗;韩烨;
低热辐射热暴露(1～21 kW/m~2)是森林消防作业的常见环境。为模拟实际着装状态下服装开口处衣下空间与外界环境的热传递，基于低热辐射热暴露试验构建织物系统的三维传热模型，揭示不同空气层厚度、边界条件及其交互作用对织物系统传热的影响。结果表明，空气层开放及厚度增加会加强衣下空间的空气对流，减少到达皮肤表面的热量。空气层厚度的增加会减小空气层边界形式带来的热防护能力差异。封闭空气层的热量蓄积于衣下空间内部，开放空气层中整个计算域的温度随高度的上升而增大。研究结果能够为优化消防服的结构设计、保障森林消防员的职业安全提供理论依据。
2025年12期 v.25;No.168 4620-4626页 [查看摘要][在线阅读][下载 2186K] [下载次数：202 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 许文博;于振江;李聪;盛泓皓;王益锋;李隆浩;
为预防由秸秆引起的大规模野火，有必要对不同宽度的秸秆燃烧进行深入研究。以水稻秸秆为研究对象，开展0.1～1.8 m秸秆宽度下初始线性火源秸秆燃烧特性模拟与试验研究，分析火蔓延过程、火线形态、火蔓延速率、火焰长度以及火线强度等燃烧特性。结果表明：不同秸秆宽度下火蔓延趋势基本一致，火线形态呈现直线形(点火初期)—轴对称弧形(稳定阶段)—离散断裂(燃烧末期)的演化过程；受侧向空气卷吸与热损失耦合作用，火线形态在稳定燃烧阶段呈轴对称弧形；秸秆火蔓延速率呈明显的宽度效应，火蔓延速率与秸秆宽度的自然对数成正比。火焰长度和火线强度均与秸秆宽度呈正相关，不同秸秆宽度下火线强度与火焰长度呈幂函数关系。
2025年12期 v.25;No.168 4627-4635页 [查看摘要][在线阅读][下载 3129K] [下载次数：138 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 王海斌;白雪莹;李金浩;郑荣;刘全义;
综述了气溶胶颗粒的光学特性，特别是光散射比和不对称比在火灾烟雾与干扰气溶胶区分识别中的应用。首先，基于光学散射理论，分析了不对称比的理论基础和计算方法，探讨了折射率、偏振方向和散射角对不对称比的影响。然后，综述了不对称比在气溶胶光学特性研究中的应用，包括区分火灾烟雾和干扰气溶胶。此外，还讨论了基于索特平均粒径的火灾烟雾与非火灾气溶胶的区分方法，以及双波长技术的索特平均粒径测量方法。最后，探讨了气溶胶颗粒光学粒子浓度在火灾探测中的研究进展，包括不同环境下的火灾探测试验研究和基于不同检测原理的火灾探测试验研究。最后给出了未来研究的方向，包括优选光源波长和散射光接收角，提高烟雾探测器的区分识别能力，以及针对其他类型干扰气溶胶的研究。
2025年12期 v.25;No.168 4636-4645页 [查看摘要][在线阅读][下载 2455K] [下载次数：238 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 张秀艳;吕思源;王新;
针对目前飞机离地姿态异常的监控依赖单一参数超限探测、缺乏多参数组合异常检测的问题，提出了一种基于近邻搜索空间提取的局部异常因子算法(Isolation-based Data Extracting Local Outlier Factor, IDELOF)的飞机离地姿态异常检测方法。首先，选取空速、俯仰角、滚转角作为飞机离地姿态特征参数，运用基于隔离思想的近邻搜索空间提取方法进行数据降维提取，降低计算复杂度；其次，利用局部异常因子算法对提取后的数据进行异常检测，识别多参综合异常；然后，基于国内某航空公司A319机队297个航班的快速存取记录器(Quick Access Recorder, QAR)数据，验证了模型对单一参数异常和多参综合异常检测结果的有效性；最后，对模型结果的正异常分布特征及可解释性进行分析，分别阐述了八种异常情况出现的主要原因，为飞行安全风险防控提供了深入的数据支持。
2025年12期 v.25;No.168 4646-4659页 [查看摘要][在线阅读][下载 4697K] [下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 王莉莉;许皓星;王涛波;闵幸兴;
基于未来国内平行航路数量将稳步增加的背景，缩短平行航路间隔的需求日益增加。考虑平行航路实际运行中不可避免的偏航特情，对现有的国内平行航路航迹数据进行分析，统计了国内平行航路实际运行中出现的偏航现象，分析航路运行偏航情况后依据偏航角将平行航路运行中常见的偏航特情分为两种情况，并给出了不同避让策略，建立了相应的运动学模型。此外，在数据处理过程中筛去了偏航航迹，增加了位置误差数据的可靠性，同时对速度进行矢量分解以进一步提高数据精度。考虑到实际运行场景中的人为因素，引入了管制系统反应时间差。最终通过仿真模拟，得到了不同场景下平行航路总碰撞风险的变化趋势。根据研究结果，给出了我国平行航路最小安全间隔的建议并获得了民航局的采纳。
2025年12期 v.25;No.168 4660-4668页 [查看摘要][在线阅读][下载 1993K] [下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 李晓娟;马建瑞;吴雪;于国玲;袁万彪;
为深入了解机场鸟情特点，针对迁徙季节、夜间鸟击高发的特点，利用网捕法对江北机场鸟情进行调研，并与历年鸟击数据进行对比，以评估其效果。结果显示：全年飞行区共网捕鸟类145种，分属于15目42科。网捕鸟种类和数量季节波动与当地鸟类迁徙动态一致，在4月和10月有2个明显峰值。鸟类由于迁徙、捕食、繁殖、栖息和幼鸟活动等原因，网捕数量呈单峰、双峰和三峰等类型。全年每日网捕鸟类数量与鸟击频次具有极显著相关性(r=0.497~(**),p=0.000)。留鸟、夏候鸟、冬候鸟网捕数量与鸟击频次间具有显著相关性。网捕法能较好地预警预测机场鸟情趋势和鸟击风险，是机场较好的鸟情监控方式。
2025年12期 v.25;No.168 4669-4676页 [查看摘要][在线阅读][下载 1643K] [下载次数：128 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]
- 周爱华;修子豪;芈家慧;
为探究化工园区内重大危险源装置发生完全断裂泄漏时的爆燃特性，运用GIS技术构建了全尺寸物理模型，并结合FLACS软件对丙烯蒸气云爆燃过程开展了模拟研究，揭示了气云尺寸及当量比对火焰传播过程及超压分布特征的影响规律，评估了冲击波超压对人员密集场所的危害程度。结果表明，火焰横向半径传播至最远距离后，因能量的消耗致横向扩展动力不足，浮力等向上作用的动力占据优势，推动火焰向纵向发展，形成蘑菇云状火焰结构。且气云尺寸越大，爆燃后期该火焰形态形状越显著。不同气云尺寸下，超压峰值随测点与点火点距离增加呈先增后减趋势，在测点P2处达到峰值。爆燃所产生的冲击波超压高于6.9 kPa的危险区域最远至点火中心约210 m,其中二部控制室所受冲击波超压高于6.9 kPa,需进行抗爆设计。研究为化工园区危险源管控与安全防护设计提供了理论支撑与实践参考。
2025年12期 v.25;No.168 4720-4731页 [查看摘要][在线阅读][下载 3738K] [下载次数：1 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 杨倩;王飞跃;郭换换;
应急资源需求预测是应急资源优化配置的前提和基础。为确定化工园区突发事故的应急资源需求开展了基于化工事故多米诺效应的消防应急资源需求预测研究。首先，统计分析了375起历史化工事故的类型和发生环节，并针对储罐泄漏引发的火灾和爆炸事故，总结梳理了不同等级化工事故场景下设备扩展阈值和失效概率。基于化工事故多米诺效应，通过区间数表示瞬时泄漏和大量连续泄漏两种情景下化工事故的消防应急资源需求量，并构建了消防应急资源需求区间预测模型，进而提出了化工事故中“普遍性”和“特殊性”应急资源需求量的计算方法。研究以湖南省某化工企业发生池火灾为例，计算了瞬时泄漏和大量连续泄漏情况下多米诺连锁潜在事故概率，预测得到池火灾事故的消防泡沫液需求量区间值为[21.35, 92.12]m~3。研究结果表明，模型能够有效预测化工事故中消防应急资源的最低需求下限和合理需求上限，可确保在不同事故场景下资源的高效利用和动态调整，为化工园区的应急管理提供理论支持和实践指导。
2025年12期 v.25;No.168 4732-4741页 [查看摘要][在线阅读][下载 2202K] [下载次数：201 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 王启立;马艳龙;张锋涛;刘骥;武建强;徐剑坤;
为明确罐车内部气体流动方式，通过对罐内设置通风管道进行换气试验研究，系统性地探讨入口风速、孔径比(开孔直径与管道直径之比)以及开孔(2块防波板间等距开孔)个数等参数对罐内快速换气效果的影响。结果表明：在不同参数优化条件下，达到有效换气所需的最优通风时长存在差异，具体为3种工况下最优有效通风时间分别为93 s(14 m/s)、122 s(孔径比0.6)和138 s(开孔个数为1)。进一步采用灰色关联度分析法评估上述3种参数对换气效果的影响程度，得到相关系数分别为入口风速0.658、孔径比0.632、开孔个数0.589,表明入口风速对罐内快速换气的影响最为显著，然后依次为孔径比和开孔个数。基于优化方案开展的现场试验表明，仅需35 min即可完成容积为58.14 m~3的丙烯运输罐车内部快速换气，达到人员安全作业标准，换气效果远远超过传统方式。
2025年12期 v.25;No.168 4742-4750页 [查看摘要][在线阅读][下载 2498K] [下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 曹攀;陈婕;齐小帅;包峻帆;杨泽强;
准确开展崩塌滑坡灾害易发性评价是花岗岩分布区崩塌滑坡灾害防治的关键，可有效规避潜在风险。为探索崩塌滑坡灾害易发性评价模型的适用性及合理性，以河南罗山县花岗岩分布区为研究区，构建涵盖地形地貌、地层岩性、水文及土地利用四个层次14个因子的评价体系，采用逻辑回归(Logistic Regression, LR)模型、反向传播(Back Propagation, BP)神经网络、粒子群优化-反向传播(Particle Swarm Optimization-Back Propagation, PSO-BP)神经网络模型、类别提升(Categorical Boosting, CatBoost)、极限梯度提升(eXtreme Gradient Boosting, XGBoost)和轻量级梯度提升机(Light Gradient Boosting Machine, LightGBM)6种机器学习算法，开展崩塌滑坡灾害易发性评价研究。结果表明，BP模型(BP、PSO-BP)和Boosting模型(CatBoost、XGBoost、LightGBM)精度远大于LR模型，6种模型的AUC分别为0.958 57、0.960 55、0.986 13、0.986 06、0.986 19和0.739 05。LightGBM模型在AUC、频率比和野外验证中均表现最优，更适用于研究区崩塌滑坡灾害易发性建模，其极低、低、中、高和极高易发性区域面积占比分别为86.06%、2.76%、3.00%、3.50%和4.68%。6种算法的高及极高易发性分区结果基本一致，主要分布在人类活动强烈的山区。距道路距离、年平均降雨量、距断层距离、地貌和高程是诱发崩塌滑坡灾害的主控因子。研究旨在探究不同机器学习模型的精度和预测能力，优化建模思路，获取最优评价结果，为类似地区崩塌滑坡灾害的科学防治提供参考。
2025年12期 v.25;No.168 4751-4763页 [查看摘要][在线阅读][下载 4074K] [下载次数：611 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 王鹏;吴喜贞;司志远;支泓宇;李传勋;
近年来，城市极端降水事件频发，导致城市内涝，致使基础设施功能大面积失效，其中道路网络瘫痪引发的级联效应对城市运行构成严峻挑战。探究城市道路的高效恢复策略，对于交通网络乃至整个城市系统的灾后复原至关重要。基于百年回归期的极端降水模拟，以南京市鼓楼区为对象构建了考虑级联效应的失效道路恢复效率评价体系，并运用基于松弛变量度量(Slack-Based Measure, SBM)的超效率数据包络模型进行评估。结果表明：极端降水导致研究区域26.8%的道路因淹没失效，其中97条道路需附加检修方可恢复功能；道路恢复总成本达194万元，其中维修成本占比为61.8%(120.2万元),排水与复通检测成本占比分别为21.9%和15.2%;道路恢复效率模型识别出14条道路可作为灾后优先恢复的节点。另外，研究发现，单纯依据道路淹没深度制定恢复优先级可能降低整体效率，需建立融合淹没程度、恢复成本与网络连通性的多目标决策机制。研究通过量化级联效应构建了投入产出均衡的恢复效率评价体系，为城市道路灾后恢复提供了兼具经济性与功能性的决策支持。
2025年12期 v.25;No.168 4764-4776页 [查看摘要][在线阅读][下载 2893K] [下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 田辉;王庆果;邵年骏;
针对当前海上专业潜水救助工作中风险评估体系不足和安全分析方法欠缺等问题，提出了一种基于交叉影响分析方法的海上潜水救援安全风险评估体系模型。运用失效模式与影响分析(Failure Mode and Effects Analysis, FMEA)模型和三角模糊数综合评价法梳理研究安全风险因素及评估威胁程度，通过D-S证据理论(Dempste-Shafer evidence theory)辨识安全风险指标交叉影响关系，参考M-P神经网络(McCulloch-Pitts neural network)方法建立关联指标间的影响激活和风险叠加模式并进行安全评价，从而构建科学完备的海上潜水救援安全风险评估体系。使用此模型对翻扣运砂船“宏翔819”轮潜水搜救案例进行模拟分析，结果表明，本模型对潜水救援安全风险的分析评估符合专业潜水救助现场实际，且可根据海上应急救助需求变化及时动态优化，验证了该模型的有效性和实用性。
2025年12期 v.25;No.168 4777-4786页 [查看摘要][在线阅读][下载 2681K] [下载次数：100 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 曹允春;翟一冰;耿劭卿;
空地协同应急调度方式在灾后救援中起着至关重要的作用，特别是在地震导致的道路损毁情况下，传统的地面运输工具难以快速有效地完成物资配送。对此提出卡车-无人机协同配送模式，构建以最小化心理成本和物流成本为目标的卡车-无人机协同配送多目标规划模型，并设计了融合改进型修复与动态局部搜索的非支配排序遗传算法Ⅲ变体(Repair-based Local Search-Non-dominated Sorting Genetic AlgorithmⅢ,RLS-NSGA-Ⅲ)求解该复杂问题。通过标准算例集验证表明，该协同配送方案能显著降低总配送成本，在不同规模算例中较对比的多目标算法分别平均降低成本5.61%、11.05%、23.92%和9.79%,且优势随问题规模的增加而更加明显。解集质量评估显示，该算法在大规模问题中帕累托前沿误差接近0,超面积比接近理论最优值1.00,同时保持较高的分布均匀性和计算效率。此外，通过对无人机载重、飞行速度、续航里程及单车携带无人机数量的灵敏度分析，揭示了各参数对配送效率的非线性影响规律，确定了无人机载重20～30 kg、航程约20 km、飞行速度70～90 km/h及每辆车配备1～2架无人机的配置为较优参数组合，为震后应急配送资源的合理配置提供了决策依据。研究明确了模型适用边界和局限性，并提出未来可在需求点可拆分、灾民心理的异质性以及极端环境下的飞行不确定性等方面深入研究，以进一步推动卡车-无人机协同配送模式在实际救援中的有效应用。
2025年12期 v.25;No.168 4787-4798页 [查看摘要][在线阅读][下载 2752K] [下载次数：895 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 邬岚;张小奕;陈永鑫;陈茜;陈文栋;
针对复杂地形的大型景区安全事故预警问题，设计了一种多风险加权评估法与LKH(Lin-Kernighan-Helsgaun)算法相结合的无人机三维巡检路径规划的策略。首先，栅格化研究区域，综合考虑地形、人流量等事故风险因素，采用熵权法得到景区事故风险程度图。然后，选取高风险区域作为巡检节点，建立以无人机巡检总能耗最小为目标，包含最小步长、最大偏转角等多约束条件的无人机巡检路径规划模型，通过LKH算法进行求解，并优化不满足约束的路径。最后，以南京市钟山风景区为实例，经过风险评估得到25个高风险区域，规划出总长度为8 620.66 m、最优能耗为33 895.55 J的无人机巡检路径。结果表明，该策略生成路径的能耗更低，且LKH算法在运算时间与稳定性方面均优于蚁群算法、遗传算法和灰狼优化算法，使景区的安全管理更加高效和智能化。
2025年12期 v.25;No.168 4799-4807页 [查看摘要][在线阅读][下载 2330K] [下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]
- 王慧;朱鸿康;姚培林;马正炫;焦同禹;操璟璟;赵文瑞;万安;祖瑶;胡淑宝;
针对氯氟氰菊酯(Cyfluthrin, CL)残留的环境风险，研究采用富集培养法从CL污染的土壤中分离、筛选、鉴定了一株降解菌Rhodococcus sp. LJF-3,并通过Plackett-Burman因素筛选、最陡爬坡试验和Box-Behnken Design响应面分析法优化了其降解条件。在优化后，菌株LJF-3的最佳降解条件是：15 g/L酵母粉，10 g/L葡萄糖，0.5 g/L K_2HPO_4,0.5 g/L KH_2PO_4,1.0 g/L NaCl, 0.5 g/L MgSO_4,培养基体积为70 mL,接种体积分数为6%,培养温度为30℃,pH值为7.0,转速为180 r/min。优化后的菌株LJF-3在42 h内对1 000 mg/L CL降解率达87.4%,较未优化前的降解率(38.9%)提高了48.5百分点。研究为CL的微生物降解提供了优良的菌株资源，为CL污染环境的修复提供了技术支持和方法参考。
2025年12期 v.25;No.168 4808-4818页 [查看摘要][在线阅读][下载 2680K] [下载次数：128 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 王黎;李传斌;胡秋燕;金炜;郭仕超;曾令枭;李煊;
环境污染控制过程的微纳米气泡空化反应器(Micro-Nano Bubble Cavitation Reactor, MNBCR)的空化效果受流体动力学特性、气泡初始条件、几何结构及环境因素影响。针对MNBCR设计中多物理场耦合机制复杂、参数优化依赖经验试错等问题，研究旨在通过量化流体动力学特性、几何结构及操控参数对溶气效果的协同影响，以突破计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics, CFD)模拟效率瓶颈。通过结合人工智能(Artificial Intelligence, AI)与CFD以强化微纳米空化反应器平台的设计与制备，应用欧拉-欧拉模型及Realizable k-ε黏性模型模拟气液双相流，改变固体域(进气柱长度比例α与反应腔收缩角θ)空间关系，根据PyCharm训练数据集得到序列数组并构建AI模型对空化器内部混合流的流场参数进行解析，进而得出最适空化反应器空间参数(α=1:9、θ=20°)。研究通过PyCharm软件构建多层感知器(Multilayer Perceptron, MLP)AI模型，并与CFD技术在MNBCR设计中深度融合，进而预测空化器尺寸与气泡平均尺寸分别为d=170 nm、460 nm。MLP神经网络结合CFD技术能显著减少传统CFD的计算时间，同时该研究的开展能为空化反应器组织架构的智能设计与工艺优化提供数据支持与理论应用，未来可进一步引入深度学习与多目标优化算法，进而拓展至多污染物协同处理反应器的跨尺度设计研究。
2025年12期 v.25;No.168 4819-4832页 [查看摘要][在线阅读][下载 4857K] [下载次数：1 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 黄占斌;梅重庆;曾杨;朱凡敏;李传福;
为全面了解当前国内外土壤调理剂领域的研究进展，基于中国知网(CNKI)数据库和Web of Science(WOS)核心数据库，对2014—2024年土壤调理剂相关文献进行检索，并将文献导入Cite Space和VOS viewer软件，从发文量、关键词及高被引文章等方面进行分析。结果显示：国内外土壤调理剂相关文献发文量年度间均呈增长趋势，10 a间英文发文量增幅高达216.3%,远高于中文；我国发文量和总被引用频次在国际上均居首位，但篇均被引频次略显不足；国内外研究热点均集中于以生物炭为核心的土壤调理剂研究，并主要用于应对镉等重金属污染土壤。面对当前多样化的退化土壤类型，研发复合型土壤调理剂并评估其长期治理效果，可能会是未来研究的关键方向。
2025年12期 v.25;No.168 4833-4842页 [查看摘要][在线阅读][下载 3216K] [下载次数：364 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 韩融;洪蓉蓉;姬国强;薛萌;谢丹妮;刘晋文;夏凡;韩怡蒙;周剑兴;
城市化的快速推进导致城市内绿色空间面积减少、热岛效应和雾霾加剧。容器式屋顶绿化由于其灵活性高、施工便捷、节能环保等优点逐渐成为城市绿化的重要途径之一。研究不同添加比例(5%、10%、15%、20%)的稻壳、小麦及玉米生物炭对基质理化性质的改良效果及其对屋顶径流水质的影响。结果表明：当基质由泥炭、蛭石和砂土按体积比4∶3∶3混合，添加占基质总体积15%的稻壳生物炭，并搭配卡夹式节水种植容器使用时，可降低基质体积质量6.04%,提高毛管持水量以使含水率达到76.01%。此外，该基质改善了屋顶径流的水质，相比于裸露屋面的径流中镉、铬和铅的质量浓度，分别降低了77.53%、98.74%和99.90%。生物炭的添加显著提高了栽培基质的透气性和保水性能，改善了基质中的水分环境，并有助于降低重金属通过雨水淋溶进入地下水和地表水的风险，为干旱地区容器式屋顶绿化的推广应用奠定了基础。
2025年12期 v.25;No.168 4843-4852页 [查看摘要][在线阅读][下载 2738K] [下载次数：84 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]
- 许杰;陈辰;
<正>金属矿山作为国家战略资源开发的重要载体,其水工结构的安全运行直接关系到矿山生产安全与周边生态环境。随着矿产资源开发强度增大,传统人工检测手段已难以满足复杂工况下的安全监测需求。开展智能安全检测技术研究,可实现隐患的精准识别与动态评估,对提升矿山本质安全水平、保障区域生态安全具有重大现实意义。《水工结构健康光纤感测理论与技术》聚焦水工混凝土与土石结构服役状态的光纤感测理论创新及技术突破,全书共八章,体系完备,贯穿“理论—技术—试验—应用”的逻辑链条,融合数值模拟与实测数据验证,形成了从基础理论到工程实践的完整技术体系。
2025年12期 v.25;No.168 4933页 [查看摘要][在线阅读][下载 1037K] [下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 李国英;
<正>在风险社会语境下,校园安全已成为教育治理体系的关键维度。近年来,自然灾害、公共卫生事件、意外伤害等突发状况频发,对师生生命安全构成直接威胁,传统被动式安全教育模式已难以适应复杂多变的应急需求。应急理念强调“预防—响应—恢复”的全周期管理,要求将安全教育从单一知识传授转向实践能力培育,从碎片化宣传转向系统性能力培养。因此,有必要立足我国校园安全教育现状,针对传统教育中存在的重理论轻实践、重形式轻实效、重单向灌输轻双向互动等结构性问题,探索以应急理念为引领的校园安全教育创新路径。
2025年12期 v.25;No.168 4934-4935页 [查看摘要][在线阅读][下载 1054K] [下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 潘小丽;欧阳喆;
<正>全球产业链深度重构,数字技术高速迭代,在此双重背景下,智能供应链作为企业核心竞争力的关键载体,安全性问题日益凸显。智能化管理的供应链模式虽有效提升了效率,然亦催生了数据泄露、算法漏洞、网络攻击等新型安全威胁,传统被动防御模式已难以应对动态风险传导。企业须从风险预控视角出发,积极推动智能供应链安全管理的主动防御布局,构建“识别—评估—干预—反馈”的全链路风险管控体系,强化供应链韧性,如此可为制造、物流、零售等行业提供可借鉴的安全管理经验,亦可为数字经济健康发展筑牢安全根基。
2025年12期 v.25;No.168 4936-4937页 [查看摘要][在线阅读][下载 1045K] [下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 陆恒;
<正>数字技术深度渗透社会各个层面,数字图书馆作为知识传播与信息服务的核心载体,其信息安全管理已成为保障文化传承、维护公共利益的关键防线。随着云计算、大数据等技术在图书馆领域的广泛应用,数字资源的存储、传输与利用模式发生根本性变革,随之而来的安全风险也呈现复杂化、多元化特征,因此,需构建科学有效的信息安全管理体系,破解技术革新与安全保障之间的矛盾。
2025年12期 v.25;No.168 4938-4939页 [查看摘要][在线阅读][下载 1060K] [下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] 下载本期数据